Après une première année complètement dingue en catégorie reine, faite de podiums et de poles positions, à la lutte parfois jusqu’au dernier virage avec l’octuple champion du monde qu’est MM93, et alors que ce dernier se blesse en ouverture de la saison suivante, le titre lui semble promit dès ses deux premières victoires lors des deux premières courses… Mais c’était sans compter sur une Yamaha à la fiabilité aux fraises. Faute de pouvoir compter sur des soupapes défectueuses la M1 perdra ses atouts et Fabio son éclat. Mais cette saison 2021, après le grand prix de Portimao qui avait valeur de test pour le reste de la saison et malgré un problème d’arm pump à Jerez où il avait pourtant course gagnée, la machine El Diablo semble bel et bien lancée… On va pas tuer la peau de l’ours, mais elle sent déjà bien le grillé.

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