Des podiums, des victoires, des pôles... après quelques saisons assez fructueuses en catégorie intermédiaire, à l'époque les 250cc deux temps, et malgré une absence de couronnement, Randy monte en MotoGP comme pilote officiel Kawasaki. Il fera même équipe, pendant un temps, avec son compatriote et champion du monde, Olivier Jacques. Une équipe factory avec ses deux pilotes titulaires tricolores ; ça avait une sacrée gueule tout de même!

Il obtiendra un podium au guidon de cette machine qui n'était pourtant pas la plus performante, loin s'en faut. Mais ce podium il l'obtint sous la pluie, là où lesdites performances sont nivelées. Genre de météo qui vous montre la dextérité d'un pilote, car il faut savoir rester tout autant sur ses roues qu'aux avants postes. La pluie fait la part belle au pilotage ainsi qu'a celle d'équilibriste. En gros, là où pas mal de pilotes ont terminé au tapis, notre frenchy l'a fait : chapeau l'artiste ! 

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